INTERVENCIÓN POLICIAL EN BINOMIOS

• Valorar la configuración como binomio de la patrulla policial en diferentes contextos operativos, desde municipios pequeños a áreas urbanas con múltiples patrullas.
• Analizar las limitaciones operativas de la patrulla unipersonal, así como las condiciones en las que sí es efectiva.
• Que los alumnos aprendan a desempeñar los roles de policía activo y reactivo de manera efectiva y coordinada durante las intervenciones
• Promover la aplicación de procedimientos que reducen los riesgos para los agentes, incluyendo la gestión adecuada de la distancia de seguridad y de la movilidad durante la intervención.
• Que los alumnos adquieran, mediante ejemplos claros e ilustraciones, habilidades para poner en práctica el correcto posicionamiento táctico en diversas intervenciones policiales en binomio en función de las características de la intervención o del número de personas con las que se interviene, como por ejemplo:
• En intervenciones con un solo ciudadano.
• En intervenciones con dos ciudadanos.
• En intervenciones con tres o más ciudadanos.
• Durante el acercamiento del binomio a pie al lugar de la intervención.
• En intervenciones que parten del vehículo policial realizadas sobre ciudadanos a pie.
• En intervenciones con ciudadanos que se encuentran en el interior de vehículos.
• En Dispositivos Estáticos de Control (D.E.C. o control policial).
• Posicionamiento del vehículo policial al dar el alto a otro vehículo y posterior acercamiento de los agentes a pie.
• Estudiar diferentes errores tácticos u operativos que en ocasiones cometen los policías y que ponen en riesgo su seguridad durante las intervenciones (como no evitar permanecer en la línea de tiro del compañero, permanecer cerca de los ciudadanos cuando la atención del agente se centra en otra función, etc) para que los alumnos sean capaces de evitar caer en ellos durante sus intervenciones.
• Analizar numerosos estudios internacionales y nacionales que aportan muy valiosa información sobre la influencia de la implementación de un tipo u otro de patrulla en cuestiones como la sensación de seguridad proyectada a la ciudadanía, la seguridad de los agentes, su salud o la calidad del servicio prestado.

MÓDULO 1: LA PATRULLA CONFIGURADA EN BINOMIO (8 horas)

0. INTRODUCCIÓN

1. LA PATRULLA CONFIGURADA EN BINOMIO

1.1 Valoración de la configuración de la patrulla en binomio

1.1.1. Binomio en municipios con una sola patrulla

1.1.1 Binomio en municipios con varias patrullas simultáneas de servicio

1.2 Conceptos generales básicos en la intervención policial en binomio

1.2.1. Distancia de seguridad

1.2.2. El policía activo y el policía reactivo

a) Definición de roles

b) La comunicación

c) Roles en intervenciones complejas

1.2.3. Dinamismo y movilidad en intervenciones complejas

1.2.4. El error de permanecer cerca de los ciudadanos cuando la atención del agente se centra en otra función

1.2.5. El error de l a táctica de “espalda con espalda”

1.2.6.Premisa fundamental en la intervención: evitar la línea de tiro del compañero

1.3 Posicionamiento táctico en intervenciones operativas en binomio

1.3.1. Posicionamiento en triangulación abierta o en ángulo obtuso

1.3.2. Posicionamiento en diamante o en ángulo recto

1.3.3. Posicionamiento equidistante con grupos

1.3.4. Posicionamiento en “L”

1.4 Posicionamiento táctico del binomio en intervenciones que parten desde el vehículo policial

1.5 Posicionamiento táctico del binomio en intervenciones con ciudadanos que se encuentran en el interior de vEhículos

1.5.1. Consideraciones comunes para distintas intervenciones

1.5.2. Desde el vehículo policial se da el alto a otro vehículo

1.5.3. Se da el alto desde un control policial (D.E.C.)

MÓDULO 2: LA PATRULLA UNIPERSONAL: ANÁLISIS DE SU IMPLEMENTACIÓN E INFLUENCIA EN LA SEGURIDAD POLICIAL. (6 horas)

2. LA PATRULLA UNIPERSONAL. ANÁLISIS DE SU IMPLEMENTACIÓN E INFLUENCIA EN LA SEGURIDAD POLICIAL

2.1 Patrullas unipersonales en Estados Unidos y Australia

2.1.1 Estudio del National Policing Institute de San Diego (1977)

Seguridad y eficacia en intervenciones de alto riesgo

Eficiencia operativa frente a la seguridad personal

Coordinación y trabajo en equipo

2.1.2 Informe de la Oficina de Programas de Justicia (Anderson & Doctor, 2012)

2.1.3 Artículo “Two-Officer Cars: The Buddy System” (Ed Lovette, 2015)

Seguridad percibida y efectividad en situaciones de riesgo

Cobertura y riesgos asociados a las patrullas unipersonales

Manejo de multitudes y desescalada de conflictos

2.1.4 Informe del Instituto Nacional de Justicia de Estados Unidos (NIJ) (2024)

Eficiencia Operativa vs. Seguridad Personal

Impacto en la Confianza y la Moral

2.2 Patrullas unipersonales en el resto de Europa

2.2.1 Guías de la “College of Policing” del Reino Unido (2013)

2.2.2 Estudio en Inglaterra y Gales de Jonathan Houdmont y colaboradores (2017)

Asociación con la victimización y la violencia

Impacto sobre la seguridad laboral

2.3 Patrullas unipersonales en España

2.3.1 Estudio de la Asociación Unificada de la Guardia Civil (2012)

Policías Locales de las corporaciones locales andaluzas